469frcneWLa作者:杨晶chamber.huanqiu.comarticle通向东风航天城的铁路改造完成开通运营/e3pu1oj7h/e3pu1ok69原标题:通向东风航天城的铁路改造完成开通运营 工人日报-中工网记者 康劲 通讯员 张兰忠 12月26日,列车即将在这条铁路鸣笛,驶向中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地——东风航天城。由中铁二十一局等单位承的酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段升级改造工程全部完成并开通运营。 这条地处巴丹吉林沙漠腹地、被列入国家《铁路“十三五”发展规划》、2019年10月开工建设的酒额铁路,是名副其实的“政治线、军事线、营业续、扶贫线、梦想线、安全线”。此次开通运营的酒泉至东风站,线路全长241.675公里,为国铁1级非电化铁路,设计时速最高120公里。酒泉至额济纳铁路建成后,将连接原兰新线、兰新二线、临哈线,成为我国西部重要的南北连接线,对助推一带一路建设和新时代强军战略,促进甘肃经济发展,提升沿途人民生活质量都具有重要意义。该工程自开工建设以来,全体参建人员一手抓疫情防控和安全质量,一手抓工期进度和生态保护。先后荣获国家专利1项,省级工法2项。面对常年风沙大、极寒天气时间长等诸多不利因素,积极开展科技攻关,推行高立式沙障防护工程,确保绿化苗木成活率达到85%;在特殊路堑段爆破采用二氧化碳致裂技术,以保障线路两侧鸳鸯池水库和古墓群等文物免遭损毁;在平均43秒就有一辆车通过的酒航高速公路,上跨桥梁施工采用顶推工法降低安全风险;在零下20多度的黑河特大桥承台施工中,全部采用钢围堰工艺应对丰富的地下水。1640573729291责编:李晓丹中工网164057372929111[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ebd7adff90678cc1438463a2a83d6830.jpg
原标题:通向东风航天城的铁路改造完成开通运营 工人日报-中工网记者 康劲 通讯员 张兰忠 12月26日,列车即将在这条铁路鸣笛,驶向中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地——东风航天城。由中铁二十一局等单位承的酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段升级改造工程全部完成并开通运营。 这条地处巴丹吉林沙漠腹地、被列入国家《铁路“十三五”发展规划》、2019年10月开工建设的酒额铁路,是名副其实的“政治线、军事线、营业续、扶贫线、梦想线、安全线”。此次开通运营的酒泉至东风站,线路全长241.675公里,为国铁1级非电化铁路,设计时速最高120公里。酒泉至额济纳铁路建成后,将连接原兰新线、兰新二线、临哈线,成为我国西部重要的南北连接线,对助推一带一路建设和新时代强军战略,促进甘肃经济发展,提升沿途人民生活质量都具有重要意义。该工程自开工建设以来,全体参建人员一手抓疫情防控和安全质量,一手抓工期进度和生态保护。先后荣获国家专利1项,省级工法2项。面对常年风沙大、极寒天气时间长等诸多不利因素,积极开展科技攻关,推行高立式沙障防护工程,确保绿化苗木成活率达到85%;在特殊路堑段爆破采用二氧化碳致裂技术,以保障线路两侧鸳鸯池水库和古墓群等文物免遭损毁;在平均43秒就有一辆车通过的酒航高速公路,上跨桥梁施工采用顶推工法降低安全风险;在零下20多度的黑河特大桥承台施工中,全部采用钢围堰工艺应对丰富的地下水。